انتقل إلى المحتوى
MAXUS Vehicle Exportبيع بالجملة B2B · بكين، تيانجين، الصين

LHD · أفريقيا

تصدير شاحنات البيك أب الكهربائية إلى نيجيريا

تعتمد نيجيريا المقود الأيسر وتشترط شهادة SONCAP من هيئة المعايير النيجيرية، استنادًا إلى شهادة منتج تصدر بعد الفحص قبل الشحن في الصين. ولذلك فالمواصفات المؤهلة هي الثلاث ذات المقود الأيسر: Interstellar X وInterstellar L من الجيل الجديد وT60 وeTerron 9.

ما الذي تشترطه نيجيريا؟

المقود
مقود أيسر
شهادة ما قبل التصدير
شهادة SONCAP (بعد شهادة منتج من SON)
الجهة المُصدِرة
هيئة المعايير النيجيرية (Standards Organisation of Nigeria)
شرط عمر المركبة
لا قيد على عمر المركبات الجديدة؛ وقيود العمر على المستعمل المستورد لا تنطبق على الوحدات الجديدة (0 كم)
الموانئ والمسار
أبابا وتين كان آيلاند (لاغوس)، وأونه (بورت هاركورت)
العبور بحرًا أو بالسكك الحديدية
35–42 يومًا من شنغهاي، بنظام Ro-Ro أو بالحاويات

كيف تُحتسب الرسوم الجمركية؟

تفرض نيجيريا رسوم استيراد إضافة إلى رسم على المركبات، يُحتسبان على قيمة CIF. وقد طبّقت نيجيريا برامج حوافز للمركبات الكهربائية مرتبطة بالتجميع المحلي ضمن سياستها الصناعية للسيارات، وتغيّرت النسب مع تعاقب الحكومات. ويُعد ازدحام ميناء أبابا عاملًا أكبر في التكلفة الفعلية من نسبة الرسوم — ضعه في الميزانية.

نقدّم الأسعار بشرط FOB الصين وCIF نيجيريا فقط — ولا نقدّم أبدًا التكلفة الواصلة، لأن أي تغيير في الرسوم بين الطلب والوصول سيجعل ذلك الرقم خاطئًا. تحقق من النسبة السارية مع وكيل التخليص لديك قبل الالتزام بأي طلب.

من يشتري مركبات MAXUS في نيجيريا؟

مقاولو خدمات النفط والغاز في ولايتي ريفرز ودلتا، وأساطيل صيانة أبراج الاتصالات، وأساطيل الشركات في لاغوس التي تتكيّف مع رفع دعم الوقود. وقد جعل تذبذب سعر الديزل منذ إصلاح الدعم اقتصاديات الأساطيل الكهربائية أكثر جاذبية بكثير مما كانت عليه.

ما الطرازات التي يمكن تسجيلها في نيجيريا؟

تعتمد نيجيريا المقود الأيسر، لذا فإن الطرازات الـ17 أدناه هي المؤهلة. طلب موضع المقود الخاطئ هو أغلى خطأ منفرد في استيراد المركبات — فلا يمكن تسجيل المركبة ولا إعادتها بتكلفة معقولة.

أسئلة شائعة حول الاستيراد إلى نيجيريا

ما طرازات بيك أب MAXUS التي يمكن تسجيلها في نيجيريا؟

تتوفر الطرازات السبعة جميعها بمقود أيسر. وتسير المركبات في نيجيريا على الجانب الأيمن من الطريق، لذا لا يمكن تسجيل المركبات ذات المقود الأيمن.

هل يُعد التجميع SKD خيارًا مجديًا لنيجيريا؟

ربما، ابتداءً من عشرين وحدة. فقد فضّلت السياسة النيجيرية للسيارات مرارًا التجميع المحلي على استيراد المركبات المكتملة الصنع، واستقطب تجميع المركبات الكهربائية حوافز إضافية. احصل على قرار تعرفة ملزم من الجمارك النيجيرية بشأن تعريف المجموعة (الطقم) المحدد قبل الالتزام برأس المال — فالطقم الذي يزيد اكتماله بخطوة واحدة تُطبَّق عليه نسبة CBU كاملة.

كيف يؤثر عدم استقرار الشبكة الكهربائية في أسطول كهربائي في نيجيريا؟

إنه حجة لصالح الطاقة الشمسية والتخزين في المستودع لا ضد الكهربة. فمعظم المنشآت التجارية النيجيرية تعمل أصلًا بالمولدات، والكهرباء المولّدة بالديزل هي الأغلى في بنية تكاليف الأسطول. والشحن في المستودع بالطاقة الشمسية مع التخزين يحل محل المولّد وديزل المحطات معًا، ولهذا تصل استفسارات الأساطيل النيجيرية بشكل متزايد ومعها مقاول طاقة شمسية متعاقد مسبقًا.

الأسئلة العامة عن التصدير — الحد الأدنى للطلب وشروط الدفع والضمان والشحن ←

تريد عرض سعر لشحنة إلى نيجيريا؟

أرسل ميناء الوصول والكمية والمواصفات. نعيد إليك فاتورة مبدئية بسعري FOB وCIF جنبًا إلى جنب، إضافة إلى المستند الذي ستطلبه سلطة الجمارك لديك: شهادة SONCAP (بعد شهادة منتج من SON).