انتقل إلى المحتوى
MAXUS Vehicle Exportبيع بالجملة B2B · بكين، تيانجين، الصين

LHD · آسيان وجنوب شرق آسيا

تصدير شاحنات البيك أب الكهربائية إلى الفلبين

تعتمد الفلبين المقود الأيسر، وبموجب قانون تطوير صناعة المركبات الكهربائية (EVIDA) طبّقت رسوم استيراد مخفّضة أو صفرية على المركبات الكهربائية بالكامل — وهو أفضل وضع جمركي بين جميع الأسواق في هذا الموقع وقت كتابة هذا النص. ومدة العبور من شنغهاي 7–10 أيام فقط، ما يجعلها من أسرع المسارات التي نقدّم عروضها.

ما الذي تشترطه الفلبين؟

المقود
مقود أيسر
شهادة ما قبل التصدير
تخليص السلع المستوردة من BPS (Import Commodity Clearance) والامتثال لتسجيل LTO/DOTr
الجهة المُصدِرة
مكتب المعايير الفلبيني (Bureau of Philippine Standards)
شرط عمر المركبة
استيراد المركبات المستعملة مقيّد بشدة؛ ولا تتأثر المركبات الجديدة
الموانئ والمسار
مانيلا (المرفأ الشمالي والمرفأ الجنوبي)، وخليج سوبيك، وباتانغاس، وسيبو
العبور بحرًا أو بالسكك الحديدية
7–10 أيام من شنغهاي

كيف تُحتسب الرسوم الجمركية؟

طبّق قانون EVIDA والأوامر التنفيذية الصادرة بموجبه رسوم الدولة الأولى بالرعاية بنسبة مخفّضة أو صفرية على المركبات الكهربائية بالكامل، مع استمرار تطبيق ضريبة القيمة المضافة. وهذا وضع قائم على أمر تنفيذي مُدّد وعُدّل أكثر من مرة — تحقّق من سريانه الحالي مع وسيطك الجمركي قبل الاعتماد عليه، لأن الفرق بين الصفر والنسبة القياسية هو جدوى المشروع بأكملها.

نقدّم الأسعار بشرط FOB الصين وCIF الفلبين فقط — ولا نقدّم أبدًا التكلفة الواصلة، لأن أي تغيير في الرسوم بين الطلب والوصول سيجعل ذلك الرقم خاطئًا. تحقق من النسبة السارية مع وكيل التخليص لديك قبل الالتزام بأي طلب.

من يشتري مركبات MAXUS في الفلبين؟

الأساطيل الميدانية للمرافق والاتصالات، ونقل المنتجعات والمنتجعات الجزرية، وأساطيل البلديات في مانيلا الكبرى استجابةً لسياسة جودة الهواء، والمزارع في مينداناو. كما أن قِصر مدة العبور يجعل الفلبين سوقًا عملية لطلبات إعادة التزويد الصغيرة والمتكررة بدلًا من الطلبات الكبيرة المتباعدة.

ما الطرازات التي يمكن تسجيلها في الفلبين؟

تعتمد الفلبين المقود الأيسر، لذا فإن الطرازات الـ17 أدناه هي المؤهلة. طلب موضع المقود الخاطئ هو أغلى خطأ منفرد في استيراد المركبات — فلا يمكن تسجيل المركبة ولا إعادتها بتكلفة معقولة.

أسئلة شائعة حول الاستيراد إلى الفلبين

هل تفرض الفلبين فعلًا رسومًا صفرية على المركبات الكهربائية؟

نعم، بموجب أوامر تنفيذية صادرة استنادًا إلى EVIDA، مع استمرار تطبيق ضريبة القيمة المضافة. وقد مُدّد هذا الوضع وعُدّل أكثر من مرة، وهو محدد بأمر تنفيذي لا بقانون، لذا قد يتغير. تحقّق من سريانه الحالي مع وسيطك الجمركي قبل الالتزام — فهذا هو المتغير الأكثر تأثيرًا في حساب تكلفة الوصول إلى الفلبين.

كيف تؤثر فيضانات موسم الأعاصير في هذه المركبات؟

صُنّفت T90 EV لعمق خوض يبلغ 550 مم مع خلوص أرضي 187 مم، وهو ما يغطي الفيضانات الحضرية المعتادة. وتأتي بطاريات الجر في حاويات محكمة الإغلاق مع فصل تلقائي مزدوج للطاقة عند الاصطدام أو عند خلل البطارية. أما المياه الراكدة التي تتجاوز عمق الخوض المصنّف فهي مستثناة من الضمان في كل الأسواق، سواء أكانت المركبة كهربائية أم تعمل بالديزل.

ما المواصفات المناسبة لعمليات الجزر والمنتجعات؟

T90 EV، وبالحاويات لا بنظام Ro-Ro. فدورات العمل في الجزر نادرًا ما تتجاوز 100 كم يوميًا مقابل مدى 330 كم وفق WLTP، والحمولة الصافية البالغة 1,000 كغ تغطي رحلات التموين، والحاوية تحمي الطلاء من رذاذ الملح بخلاف سطح سفينة Ro-Ro.

الأسئلة العامة عن التصدير — الحد الأدنى للطلب وشروط الدفع والضمان والشحن ←

وجهات أخرى في آسيان وجنوب شرق آسيا

تريد عرض سعر لشحنة إلى الفلبين؟

أرسل ميناء الوصول والكمية والمواصفات. نعيد إليك فاتورة مبدئية بسعري FOB وCIF جنبًا إلى جنب، إضافة إلى المستند الذي ستطلبه سلطة الجمارك لديك: تخليص السلع المستوردة من BPS (Import Commodity Clearance) والامتثال لتسجيل LTO/DOTr.