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MAXUS Vehicle ExportVenta mayorista B2B · Pekín, Tianjin, China

MAXUS · Dana V1 eléctrica compacta · 2026

MAXUS Dana V1 Electric Van 2026

La furgoneta eléctrica pequeña: piso de carga a 520 mm, carga rápida en 21 minutos y 350 km de autonomía CLTC.

Autonomía
350 km
Carga
5–6 m³
Tracción
RWD
Volante
LHD
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, vista frontal de tres cuartos en una vía urbana
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, vista frontal en un depósito de contenedores
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, vista lateral con dimensiones exteriores
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, puertas traseras abiertas mostrando 1.42 m de longitud de carga
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, corte mostrando la batería bajo el piso
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, volante y pantalla central
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, vista de la cámara 360° en la pantalla táctil
MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 — Furgoneta de carga eléctrica compacta para exportación, construcción de la batería

Resumen comercial

La Dana V1 es el extremo compacto de la gama de furgonetas eléctricas SAIC MAXUS, diseñada para los últimos dos kilómetros y no para los últimos cincuenta. Un piso de carga a 520 mm —inusualmente bajo para una furgoneta de cualquier tamaño— permite al repartidor subir un escalón en lugar de trepar, algo que en una jornada de doscientas entregas marca la diferencia en la adopción por parte de una flota. La batería de 50 kWh ofrece 350 km CLTC y recupera el 80% en 21 minutos, de modo que una pausa para comer basta para reiniciar un turno completo. Las puertas traseras abren hasta 270° para cargar junto a la acera y 6.6 kW de V2L alimentan refrigeración o herramientas.

¿Para qué se usa esta versión?

  • Reparto de paquetería y supermercado con alta densidad de entregas
  • Mensajería urbana y distribución farmacéutica
  • Servicio móvil y trabajos de mantenimiento ligero
  • Operaciones en calles estrechas de centros históricos

Aspectos destacados

  • Piso de carga a 520 mm — un escalón, no una trepada, en cada entrega
  • 350 km CLTC con 50 kWh; 21 minutos hasta el 80% en DC
  • 5–6 m³ con 1.42 m de longitud máxima de carga y apertura de puertas traseras de 270°
  • Salida V2L de 6.6 kW para refrigeración o herramientas eléctricas
  • Cinco estrellas Euro NCAP 2025 para vehículos comerciales
  • Batería con refrigeración líquida y calefacción, cámara 360° y TPMS de serie

Ficha técnica completa

Transcrita de las fichas oficiales de especificaciones y configuración de SAIC MAXUS, enlazadas al pie de esta página. Las filas que el fabricante no publica se omiten en lugar de estimarse; en particular, el peso bruto vehicular y la carga útil se vuelven a declarar para cada destino durante la homologación.

Ficha técnica completa del MAXUS Dana V1 Electric Van 2026 para exportación
Motorización y prestaciones
MotorizaciónEléctrico (BEV)
TracciónTracción trasera
Potencia máxima de pico90 kW
Par máximo190 Nm
TransmisiónReductora de una velocidad
Velocidad máxima100 km/h o 130 km/h según versión
Capacidad de pendiente25%
Batería y carga
Capacidad de bateríaBatería de 50 kWh con refrigeración líquida y calefacción
Autonomía homologada350 km (CLTC)
Carga rápida en CC21 min (hasta 80% en DC)
Salida V2L (vehicle-to-load)Salida V2L (vehicle-to-load) de 6.6 kW
Carrocería y dimensiones
CarroceríaFurgoneta de carga eléctrica compacta
VolanteLHD
Plazas2 plazas, carrocería de carga · 4 puertas
Longitud total4800 mm
Anchura total (sin retrovisores)1870 mm
Altura total1960 mm
Distancia entre ejes3100 mm
Volumen de carga5–6 m³ con 1.42 m de longitud máxima de carga
Altura del piso de carga520 mm
Ángulo de ataque / salida26° / 22° (sin carga)
Pesos, carga útil y remolque
Peso bruto vehicular (PBV)3050 kg
Peso en vacío1750 kg
Ruedas, acabados y suministro
LlantasRines de 15 pulgadas
Neumáticos195/70 R15 LT
Colores de fábricaBlanco Ártico, Amarillo Cítrico, Rosa Flor, Rotulación de flota personalizada
VersionesCarga batalla corta techo bajo 330 km, Multifunción 350 km
FabricanteSAIC MAXUS Automotive Co., Ltd.
Nombre del modelo del fabricante大拿V1
Año modelo2026
Plazo de entrega25–35 días desde la confirmación del anticipo
Garantía3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción
Modos de envíoRo-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Ferrocarril China–Europa

Homologación y posición del volante

Categoría N1, en el extremo ligero: en varios mercados, una furgoneta compacta de menos de 3.5 toneladas está sujeta a un régimen de inspección más ligero y puede conducirse con una licencia de automóvil estándar, lo que amplía la bolsa de conductores que una flota puede contratar.

Volante a la izquierda. Modelo 2026 para el mercado chino; la disponibilidad con volante a la derecha se confirma según el plan de producción bajo consulta.

Plazo de entrega, garantía y logística

Plazo de entrega

25–35 días desde la confirmación del anticipo

Garantía

3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción

Modalidades de envío

Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Ferrocarril China–Europa

El Ro-Ro cuesta menos por unidad y conviene para unidades sueltas y grandes envíos mixtos; un contenedor 40HQ lleva dos vehículos y protege la pintura en tránsitos largos. Cotizamos ambas opciones en cada factura proforma. Comparativa completa de las dos modalidades de envío (en inglés) →

Colores de fábrica disponibles para este modelo: Blanco Ártico, Amarillo Cítrico, Rosa Flor, Rotulación de flota personalizada. Los colores fuera de stock amplían el plazo de entrega y se confirman según el cupo de producción vigente.

Solicite una cotización del MAXUS Dana V1 Electric Van 2026

Cotizamos cada pedido, porque el Incoterm, la posición del volante, el acabado, el color, el puerto de destino y la cantidad influyen en la cifra. Nada en esta página está restringido: el formulario sirve para iniciar una cotización, no para desbloquear la ficha técnica.

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