Quien compra para una flota no busca la mejor ficha técnica, busca disponibilidad operativa y cumplimiento de la licitación. Eso orienta todas las decisiones en la misma dirección: suspensión más sencilla, piezas de desgaste comunes en todo el pedido, un paquete de repuestos en el mismo contenedor y documentación que resista una auditoría de compras públicas.
| Tamaño del pedido | Precio | Carga | Incluye |
|---|---|---|---|
| 1–4 unidades | Precio FOB de lista | Contenedor o Ro-Ro | Juego de documentos estándar |
| 5–9 unidades | Descuento nivel 1 | Contenedor consolidado | Juego de documentos + lista de repuestos |
| 10–19 unidades | Descuento nivel 2 | Ro-Ro o contenedor consolidado | + paquete de repuestos con flete al costo |
| 20+ unidades | Descuento nivel 3, cotización SKD | Plan de carga dedicado | + opción SKD, documentación de licitación, cotización de capacitación de técnicos |
Los descuentos por nivel se negocian en cada pedido y se confirman en la factura proforma; no publicamos los porcentajes, porque el destino, el Incoterm, la posición del volante y la combinación de colores modifican la cifra. Kunta atiende directamente toda consulta de más de cinco unidades.
La mayor parte del catálogo: las carrocerías de trabajo y los modelos eléctricos, es decir, las especificaciones que siguen siendo fáciles de mantener en un mercado sin una red de talleres sólida y en torno a las cuales suelen redactarse los pliegos de licitación.
LHD & RHDEléctricoeTerron 9 / Interstellar X EV
Pickup eléctrica de doble motor y 325 kW con suspensión neumática, 430 km de autonomía WLTP y capacidad de remolque con freno de 3.5 toneladas.
LHD & RHDEléctricoT90 EV / Interstellar EV Largo Alcance
Una pickup eléctrica con una tonelada de carga útil: 88 kWh, 330 km WLTP combinado y 471 km en ciclo urbano.
LHDDiéselInterstellar L 2.5T Diésel
La pickup de trabajo de alto rendimiento: 165 kW y 520 Nm, 3.5 toneladas de remolque y una carga útil nominal que el fabricante sitúa 100% por encima de su clase.
LHD & RHDDiéselInterstellar L 2.0T Diésel
Diésel 2.0T de caja larga con 230 mm de altura libre al suelo, área de carga plana de 1.44 m³ y bastidor en color de la carrocería.
LHD & RHDDiésel y gasolinaT60 Gasolina y Diésel
La pickup de exportación en volumen: gasolina o diésel, 2WD o 4WD, caja corta o larga — ocho configuraciones en una sola plataforma.
LHD & RHDEléctricoFurgoneta eléctrica EV90 / eDeliver 9
La furgoneta eléctrica grande insignia: 465 km CLTC, hasta 12.4 m³ y de 9 a 15 plazas con suspensión neumática trasera.
LHD & RHDDiéselFurgoneta diésel V90 / Deliver 9
La contraparte diésel de la EV90: ZF de 8 velocidades, 420 Nm, suspensión neumática trasera y una cabina de 47 dB.
LHD & RHDEléctricoFurgoneta de carga eléctrica EV80 PRO
Furgoneta de carga eléctrica con 1.5 toneladas de carga útil: 77 kWh LFP, 11 m³ y carga hasta −30 °C.
LHD & RHDDiéselFurgoneta diésel V80 PRO
Cuatro batallas, cuatro alturas de techo y más de cincuenta configuraciones de asientos: la furgoneta más configurable de la gama.
LHDHíbrido enchufable diésel (PHEV)Híbrido diésel Yuanjie DM-D
La primera furgoneta grande híbrida enchufable diésel: 280 kW, 798 Nm y 1,100 km de autonomía combinada.
LHDEléctrico de autonomía extendida (EREV)Dana Super de autonomía extendida
Tracción eléctrica sin depender de la carga: 312 km con batería, 1,260 km CLTC combinados y 1.5 toneladas de carga útil.
LHDEléctricoDana M1 eléctrica de nueve plazas
Un vehículo eléctrico de nueve plazas con 540 km que aun así pasa bajo una barrera de 2.2 m.
LHDEléctricoDana V1 eléctrica compacta
La furgoneta eléctrica pequeña: piso de carga a 520 mm, carga rápida en 21 minutos y 350 km de autonomía CLTC.
LHDEléctricoDana V1L eléctrica de batalla larga
La Dana V1 alargada: 8.9 m³, cuatro opciones de batería y hasta 540 km CLTC sobre el mismo piso de 520 mm.
LHDEléctricoLingsheng V100 eléctrica de carrocería ancha
Furgoneta eléctrica de carrocería ancha recién anunciada: 150 kW, 11 m³, 376 km CLTC y 36% de pendiente superable.
Todo lo que pida el pliego, preparado a partir de su documento de especificaciones y no enviado como un folleto genérico. En la práctica:
A partir de unas veinte unidades por pedido, y solo cuando el arancel de un kit desarmado incompleto es sensiblemente inferior al de un vehículo completo armado. Por debajo de ese volumen, el costo fijo de una línea de ensamblaje supera el ahorro arancelario. Obtenga una resolución anticipada de clasificación arancelaria de su autoridad aduanera para la definición exacta del kit antes de comprometer capital: un kit que está un paso más completo de la cuenta se clasifica como vehículo completo y el proyecto deja de ser viable. El cálculo SKD completo (en inglés) →
Un stock de repuestos, un técnico capacitado y —en los modelos eléctricos— carga en el depósito, en ese orden. Pida el paquete de repuestos con el primer embarque: insumos de mantenimiento, piezas de alto desgaste y las piezas específicas del modelo que un taller general no tiene en stock viajan en el mismo contenedor sin costo adicional de flete, y tenerlas en estantería marca la diferencia entre una reparación de dos días y una de seis semanas.
Si el pedido incluye unidades eTerron 9 o T90 EV, una alimentación trifásica de 11 kW carga cualquiera de las dos por completo durante la noche, y la mayoría de los locales comerciales ya la tiene. Los puntos de carga con gestión de potencia reducen aproximadamente a la mitad la capacidad eléctrica requerida en el sitio frente a los no gestionados. Guía para dimensionar la carga en el depósito (en inglés) →
Kunta atiende directamente ventas al por mayor, flotas y cooperación B2B — inglés, mandarín, ruso (escrito).
WhatsApp Kunta — +86 166 4651 6666Adjunte el documento de especificaciones y la ventana de entrega. Le enviamos una matriz de cumplimiento y una factura proforma con precios, normalmente en dos días hábiles.