La Interstellar L de nueva generación lleva el diésel πPlus 2.5T y sus 520 Nm a la carrocería de pickup de trabajo de mayor volumen de SAIC MAXUS, con opción de manual de 6 velocidades o automática de 8, 2WD o 4WD a tiempo parcial BorgWarner, y caja corta o larga sobre una distancia entre ejes de 3,165 mm o 3,480 mm. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, alcanza 180 km/h y remolca 3,500 kg con freno. El chasis de siete travesaños utiliza un muelle de hojas de rigidez progresiva, primicia en la industria, con el que el fabricante duplica la carga útil de su clase, y un techo de una sola pieza soldado por láser sobre una carrocería con 70% de acero de alta resistencia. Compradores de flotas y concesionarios de África y Asia Central la piden en volumen.