L'Interstellar L de nouvelle génération intègre le diesel πPlus 2.5T et ses 520 Nm dans la carrosserie de pick-up de travail à grand volume de SAIC MAXUS, avec au choix une boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports, une transmission 2WD ou 4WD enclenchable BorgWarner, et une benne courte ou longue sur un empattement de 3 165 mm ou 3 480 mm. Il atteint 100 km/h en 9,6 secondes, plafonne à 180 km/h et tracte 3 500 kg freinés. Le châssis à sept traverses utilise un ressort à lames à flexibilité progressive, une première dans l'industrie, pour lequel le constructeur annonce le double de la charge utile de la catégorie, ainsi qu'un pavillon monobloc soudé au laser sur une caisse à 70 % d'aciers à haute résistance. Les flottes et les concessionnaires d'Afrique et d'Asie centrale le commandent en volume.