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MAXUS Vehicle ExportVente en gros B2B · Pékin, Tianjin, Chine

5 modèles

Minibus et fourgons de transport de personnes pour l'export

Cinq modèles transportent des passagers : les électriques EV90 et Dana M1, les diesel V90 et V80 PRO, et l'hybride rechargeable diesel Yuanjie. Le nombre de places va de neuf à quinze, et l'EV90, le V90 et le Yuanjie proposent tous une suspension pneumatique arrière.

Minibus et fourgons de transport de personnes disponibles à l'export

5 modèles dans ce catalogue, chacun avec son tableau de caractéristiques complet, sa galerie et ses notes d'homologation sur sa propre page.

Minibus et fourgons de transport de personnes à l'export : l'essentiel

Le nombre de places est une décision d'homologation avant d'être une décision commerciale. Neuf places s'homologuent généralement en M1 et quinze en M2, et sur de nombreux marchés ces deux catégories relèvent de tranches de droits et de régimes d'inspection différents. Fixez le nombre de places avant la demande de certificat de conformité, pas après.

Pour les navettes aéroport, hôtel et VIP, ce qui fait la différence, c'est le confort et le silence plutôt que la capacité. Le V90 affiche 47 dB au ralenti dans l'habitacle avec filtration PM2.5 ; l'EV90 ajoute une porte coulissante électrique avec marchepied motorisé ; tous deux reposent sur une suspension pneumatique arrière. Le Dana M1 adopte une autre approche — avec 1 960 mm, sa carrosserie à toit bas passe sous les barrières de 2,2 m qui interdisent la plupart des grands fourgons dans les parkings urbains.

Lorsque l'itinéraire est trop long ou trop isolé pour la recharge, l'hybride Yuanjie parcourt 1 100 km en cycle combiné C-WTVC et génère jusqu'à 285 kWh avec un plein de 90 litres, ce qui en fait une source d'énergie mobile autant qu'un bus.

Où ces modèles sont-ils expédiés ?

Dans le monde entier, aux conditions FOB ou CIF. La position de conduite est la première contrainte — l'Afrique de l'Est et australe et une grande partie de l'ASEAN roulent en conduite à droite, tandis que le CCG, l'Asie centrale et l'Amérique latine sont entièrement en conduite à gauche. Les marchés des Caraïbes et des îles du Pacifique sont mixtes et achètent à l'unité ou par deux — nous les chiffrons aussi.

Prêt à chiffrer une expédition ?

Indiquez le modèle, le port de destination et la quantité. Une facture pro forma avec options FOB et CIF suit sous un jour ouvré.