8 modèles
Huit modèles sont disponibles en conduite à droite d'usine : quatre pick-up et quatre fourgons. Aucun n'est un véhicule à conduite à gauche converti, et c'est cette distinction qui décide de l'issue d'une inspection avant exportation.
8 modèles dans ce catalogue, chacun avec son tableau de caractéristiques complet, sa galerie et ses notes d'homologation sur sa propre page.
LHD & RHDÉlectriqueeTerron 9 / Interstellar X EV
Pick-up électrique bimoteur de 325 kW avec suspension pneumatique, 430 km d'autonomie WLTP et une capacité de remorquage freiné de 3,5 tonnes.
LHD & RHDÉlectriqueT90 EV / Interstellar EV Grande autonomie
Un pick-up électrique d'une tonne de charge utile : 88 kWh, 330 km WLTP mixte et 471 km en cycle urbain.
LHD & RHDDieselInterstellar L 2.0T diesel
Diesel 2.0T à benne longue avec 230 mm de garde au sol, une zone de chargement plate de 1,44 m³ et un châssis couleur carrosserie.
LHD & RHDDiesel et essenceT60 essence et diesel
Le pick-up d'export en volume : essence ou diesel, 2WD ou 4WD, benne courte ou longue — huit configurations sur une seule plateforme.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon électrique EV90 / eDeliver 9
Le grand fourgon électrique phare : 465 km CLTC, jusqu'à 12,4 m³ et de 9 à 15 places sur suspension arrière pneumatique.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V90 / Deliver 9
Le pendant diesel de l'EV90 : boîte ZF 8 rapports, 420 Nm, suspension arrière pneumatique et un habitacle à 47 dB.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon tôlé électrique EV80 PRO
Fourgon tôlé électrique de 1,5 tonne de charge utile : 77 kWh LFP, 11 m³ et recharge jusqu'à −30 °C.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V80 PRO
Quatre empattements, quatre hauteurs de toit et plus de cinquante aménagements de sièges : le fourgon le plus configurable de la gamme.
Les unités converties en RHD échouent régulièrement aux contrôles de conformité au Kenya, en Tanzanie et en Australie, car une fois la direction déplacée, la géométrie de direction, le calibrage des airbags et le faisceau électrique ne correspondent plus au dossier de réception par type auquel renvoie le certificat de conformité. Un véhicule RHD d'usine dispose d'un seul jeu documentaire cohérent dès la plaque VIN et se présente à l'inspecteur comme une unité de série standard.
La disponibilité diffère selon la plateforme. Les V80 PRO, V90, EV80 PRO, EV90, T60 et Interstellar L approvisionnent les marchés à conduite à droite depuis des années : la RHD est une configuration de production permanente et les délais sont identiques à ceux de la conduite à gauche. L'eTerron 9 et le T90 EV sont alloués en RHD par lots de production, ce qui ajoute 10 à 20 jours — nous indiquons la date du lot en cours sur chaque facture pro forma plutôt qu'un délai générique.
Les modèles les plus récents — l'Interstellar X et sa Passenger Edition, la famille Dana, l'hybride Yuanjie et le Lingsheng V100 — sont en conduite à gauche au lancement. Si vous avez besoin de l'un d'eux en RHD, demandez avant de chiffrer : nous vérifions auprès du plan de production plutôt que de supposer.
Dans le monde entier, aux conditions FOB ou CIF. La position de conduite est la première contrainte — l'Afrique de l'Est et australe et une grande partie de l'ASEAN roulent en conduite à droite, tandis que le CCG, l'Asie centrale et l'Amérique latine sont entièrement en conduite à gauche. Les marchés des Caraïbes et des îles du Pacifique sont mixtes et achètent à l'unité ou par deux — nous les chiffrons aussi.
Indiquez le modèle, le port de destination et la quantité. Une facture pro forma avec options FOB et CIF suit sous un jour ouvré.