RHD · Afrique
L'Ouganda exige une conduite à droite d'usine et un certificat UNBS de vérification de conformité avant exportation (PVoC) délivré avant le chargement. Le pays étant enclavé, chaque véhicule transite par Mombasa ou Dar es Salaam sous caution, ce qui ajoute 5 à 10 jours et un coût de transport par corridor au prix rendu.
L'Ouganda applique droits de douane, droits d'accise, TVA, retenue à la source et une taxe environnementale qui augmente avec l'âge du véhicule. Cette taxe est l'avantage le plus net d'un véhicule neuf dans ce pays. L'Ouganda mène également une politique industrielle en faveur du véhicule électrique national, assortie à certaines périodes d'incitations — vérifiez la situation en vigueur avant de commander.
Nous chiffrons uniquement en FOB Chine et CIF Ouganda — jamais en coût rendu, car une modification des droits entre la commande et l'arrivée fausserait ce montant. Vérifiez le taux en vigueur auprès de votre transitaire avant de vous engager sur une commande.
Flottes gouvernementales et d'ONG à Kampala et dans ses environs, plantations et domaines agro-industriels, et équipes de terrain des services publics. L'électricité du réseau ougandais est relativement bon marché par rapport au gazole à la pompe, ce qui avance nettement le point de bascule du coût total de possession.
Ouganda : conduite à droite. Les 8 modèles ci-dessous sont donc ceux qui sont éligibles. Commander la mauvaise position de conduite est l'erreur la plus coûteuse de l'importation de véhicules — l'unité ne peut pas être immatriculée et ne peut pas être renvoyée à un coût raisonnable.
LHD & RHDÉlectriqueeTerron 9 / Interstellar X EV
Pick-up électrique bimoteur de 325 kW avec suspension pneumatique, 430 km d'autonomie WLTP et une capacité de remorquage freiné de 3,5 tonnes.
LHD & RHDÉlectriqueT90 EV / Interstellar EV Grande autonomie
Un pick-up électrique d'une tonne de charge utile : 88 kWh, 330 km WLTP mixte et 471 km en cycle urbain.
LHD & RHDDieselInterstellar L 2.0T diesel
Diesel 2.0T à benne longue avec 230 mm de garde au sol, une zone de chargement plate de 1,44 m³ et un châssis couleur carrosserie.
LHD & RHDDiesel et essenceT60 essence et diesel
Le pick-up d'export en volume : essence ou diesel, 2WD ou 4WD, benne courte ou longue — huit configurations sur une seule plateforme.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon électrique EV90 / eDeliver 9
Le grand fourgon électrique phare : 465 km CLTC, jusqu'à 12,4 m³ et de 9 à 15 places sur suspension arrière pneumatique.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V90 / Deliver 9
Le pendant diesel de l'EV90 : boîte ZF 8 rapports, 420 Nm, suspension arrière pneumatique et un habitacle à 47 dB.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon tôlé électrique EV80 PRO
Fourgon tôlé électrique de 1,5 tonne de charge utile : 77 kWh LFP, 11 m³ et recharge jusqu'à −30 °C.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V80 PRO
Quatre empattements, quatre hauteurs de toit et plus de cinquante aménagements de sièges : le fourgon le plus configurable de la gamme.
Mombasa et le corridor Nord sont généralement plus rapides et mieux desservis par les navires rouliers ; Dar es Salaam et le corridor Central sont parfois moins chers et moins congestionnés. Nous proposons un prix CIF vers l'un ou l'autre port et vous choisissez — dans les deux cas, le transport par corridor est organisé par votre transitaire en douane.
Non. Le transit par Mombasa ou Dar es Salaam ne remplace pas le certificat UNBS PVoC propre à l'Ouganda, qui doit être délivré en Chine avant le chargement au nom du destinataire ougandais. Indiquez l'Ouganda comme destination finale sur la facture pro forma afin que le bon certificat soit organisé.
Pour les flottes basées sur un dépôt, oui. Une alimentation triphasée de 11 kW recharge complètement l'une ou l'autre plateforme pendant la nuit et équipe en standard les locaux commerciaux ougandais. La fiabilité du réseau varie : les flottes opérant hors de Kampala associent donc couramment leurs bornes à du solaire avec stockage, ce qui les protège aussi des variations tarifaires.
FAQ générale de l'export — quantité minimale, conditions de paiement, garantie, expédition →
Indiquez le port de destination, la quantité et la configuration. Nous vous renvoyons une facture proforma avec les prix FOB et CIF côte à côte, ainsi que le document exigé par vos douanes : Certificat UNBS PVoC.