RHD · Caraïbes et îles du Pacifique
La Jamaïque roule en conduite à droite et exige une licence d'importation du Trade Board avant toute déclaration d'un véhicule. Nous établissons des devis dès une seule unité pour la Jamaïque — les marchés insulaires achètent à l'unité ou par deux, et un exportateur imposant un minimum de commande de dix unités leur est tout simplement invisible.
Droits de douane, taxe spéciale à la consommation, GCT et frais de conformité standard s'appliquent sur la valeur CIF, et le taux cumulé sur les véhicules est élevé pour la région. La Jamaïque a affiché son soutien à l'adoption du véhicule électrique dans sa politique énergétique ; vérifiez le traitement en vigueur auprès de votre commissionnaire en douane, car c'est la taxe spéciale à la consommation qui varie.
Nous chiffrons uniquement en FOB Chine et CIF Jamaïque — jamais en coût rendu, car une modification des droits entre la commande et l'arrivée fausserait ce montant. Vérifiez le taux en vigueur auprès de votre transitaire avant de vous engager sur une commande.
Transport pour les hôtels et complexes touristiques, équipes de terrain des services publics et des télécoms, domaines agricoles et petits exploitants commerciaux à Kingston, à Montego Bay et dans leurs environs. L'électricité insulaire est chère : la recharge au dépôt par solaire et stockage est donc quasiment la norme sur les sites commerciaux jamaïcains.
Jamaïque : conduite à droite. Les 8 modèles ci-dessous sont donc ceux qui sont éligibles. Commander la mauvaise position de conduite est l'erreur la plus coûteuse de l'importation de véhicules — l'unité ne peut pas être immatriculée et ne peut pas être renvoyée à un coût raisonnable.
LHD & RHDÉlectriqueeTerron 9 / Interstellar X EV
Pick-up électrique bimoteur de 325 kW avec suspension pneumatique, 430 km d'autonomie WLTP et une capacité de remorquage freiné de 3,5 tonnes.
LHD & RHDÉlectriqueT90 EV / Interstellar EV Grande autonomie
Un pick-up électrique d'une tonne de charge utile : 88 kWh, 330 km WLTP mixte et 471 km en cycle urbain.
LHD & RHDDieselInterstellar L 2.0T diesel
Diesel 2.0T à benne longue avec 230 mm de garde au sol, une zone de chargement plate de 1,44 m³ et un châssis couleur carrosserie.
LHD & RHDDiesel et essenceT60 essence et diesel
Le pick-up d'export en volume : essence ou diesel, 2WD ou 4WD, benne courte ou longue — huit configurations sur une seule plateforme.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon électrique EV90 / eDeliver 9
Le grand fourgon électrique phare : 465 km CLTC, jusqu'à 12,4 m³ et de 9 à 15 places sur suspension arrière pneumatique.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V90 / Deliver 9
Le pendant diesel de l'EV90 : boîte ZF 8 rapports, 420 Nm, suspension arrière pneumatique et un habitacle à 47 dB.
LHD & RHDÉlectriqueFourgon tôlé électrique EV80 PRO
Fourgon tôlé électrique de 1,5 tonne de charge utile : 77 kWh LFP, 11 m³ et recharge jusqu'à −30 °C.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V80 PRO
Quatre empattements, quatre hauteurs de toit et plus de cinquante aménagements de sièges : le fourgon le plus configurable de la gamme.
Oui. Une unité constitue une commande valable. Un véhicule seul est expédié dans un conteneur de 20 pieds ou partage un 40HQ avec le véhicule d'un autre acheteur ; deux unités remplissent efficacement un 40HQ. Le Ro-Ro est possible vers Kingston, desservi par une rotation régulière de navires rouliers, mais nous recommandons généralement le conteneur, pour la raison indiquée ci-dessous.
En conteneur. Le pont d'un roulier est exposé à l'air marin pendant tout le transit, et une traversée de 35 jours est assez longue pour que les embruns salés marquent les surfaces non protégées. La carrosserie galvanisée double face du T90 EV aide, mais ne remplace pas le fait de garder le véhicule dans une boîte.
Il le réduit, et le solaire le rétablit. Aux tarifs du réseau jamaïcain, l'économie d'énergie par rapport au diesel est réelle mais bien plus faible que sur un marché à électricité bon marché. La recharge au dépôt par solaire et stockage comble l'essentiel de l'écart et est déjà courante sur les sites commerciaux jamaïcains pour d'autres raisons : le coût supplémentaire se limite donc généralement aux bornes de recharge.
FAQ générale de l'export — quantité minimale, conditions de paiement, garantie, expédition →
Indiquez le port de destination, la quantité et la configuration. Nous vous renvoyons une facture proforma avec les prix FOB et CIF côte à côte, ainsi que le document exigé par vos douanes : Licence d'importation du Trade Board et conformité Island Traffic Authority.