MAXUS · Interstellar L 2.0T diesel · 2026
Diesel 2.0T à benne longue avec 230 mm de garde au sol, une zone de chargement plate de 1,44 m³ et un châssis couleur carrosserie.
L'Interstellar L est le pick-up de travail à benne longue de la gamme SAIC MAXUS : il associe le diesel π 2.0T et une boîte automatique ZF à 8 rapports à un empattement de 3 480 mm et une zone de chargement à plancher plat de 1 800 mm et 1,44 m³. La finition tout-terrain ajoute un kit extérieur fumé, une suspension rehaussée, un arceau en acier au carbone et des pneus tout-terrain 265/60 R18, pour 230 mm de garde au sol. SAIC MAXUS est le seul constructeur à peindre le châssis échelle couleur carrosserie, et le ressort à lames à flexibilité progressive offre une charge utile nominale que le constructeur annonce 40 % au-dessus de la catégorie. C'est la plateforme éprouvée en conduite à droite de la gamme.
Transcrite des fiches officielles de caractéristiques et de configuration SAIC MAXUS, en lien au bas de cette page. Les lignes que le constructeur ne publie pas sont omises plutôt qu'estimées — le poids total autorisé en charge et la charge utile, en particulier, sont redéclarés pour chaque destination lors de l'homologation.
| Motorisation et performances | |
|---|---|
| Motorisation | Diesel |
| Moteur | Diesel turbocompressé SAIC π 2.0T |
| Cylindrée | 2,0 L |
| Transmission | 2WD ou 4WD enclenchable BorgWarner |
| Puissance maximale | 120 kW |
| Couple maximal | 410 Nm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique ZF à 8 rapports |
| Réservoir | 73 litres |
| Carrosserie et dimensions | |
| Carrosserie | Pick-up diesel double cabine |
| Direction | LHD & RHD |
| Places | 5 places · 4 portes |
| Longueur hors tout | 5710 mm |
| Largeur hors tout (hors rétroviseurs) | 1960 mm |
| Hauteur hors tout | 1870 mm |
| Empattement | 3480 mm |
| Benne (L × l × H) | 1800 × 1510 × 530 mm |
| Volume de chargement | Zone de chargement à plancher plat de 1,44 m³ |
| Garde au sol | 230 mm (à vide) |
| Roues, finitions et fourniture | |
| Jantes | Jantes alliage 18 pouces |
| Pneumatiques | 265/60 R18 AT (245/65 R17 HT sur les finitions inférieures) |
| Couleurs d'usine | Blanc Glacier, Gris Métal, Orange Coucher de Soleil |
| Finitions | Elite, Off-Road |
| Constructeur | SAIC MAXUS Automotive Co., Ltd. |
| Nom du modèle constructeur | 星际L |
| Millésime | 2026 |
| Délai | 25–35 jours LHD · 35–50 jours RHD après confirmation de l'acompte |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km, ou la garantie constructeur applicable à votre marché |
| Modes d'expédition | Ro-Ro · Conteneur 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferroviaire Chine–Europe |
Diesel de catégorie N1 et plateforme la plus largement homologuée de ce catalogue, y compris en conduite à droite d'usine. C'est donc la première commande la moins risquée pour un marché où MAXUS n'est pas encore présent.
Disponible en conduite à droite d'usine. Cette plateforme alimente déjà des marchés RHD, les créneaux de production en conduite à droite sont donc plus fréquents que sur l'Interstellar X, plus récent.
25–35 jours LHD · 35–50 jours RHD après confirmation de l'acompte
3 ans / 100 000 km, ou la garantie constructeur applicable à votre marché
Ro-Ro · Conteneur 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferroviaire Chine–Europe
Le Ro-Ro coûte moins cher par unité et convient aux véhicules isolés comme aux grands envois mixtes ; un conteneur 40HQ accueille deux véhicules et protège la peinture sur les longs trajets. Nous chiffrons les deux sur chaque facture proforma. Comparatif complet des deux modes d'expédition (en anglais) →
Coloris d'usine disponibles sur ce modèle : Blanc Glacier, Gris Métal, Orange Coucher de Soleil. Les coloris hors stock allongent le délai et sont confirmés en fonction du créneau de production en cours.
Nous chiffrons chaque commande, car l'Incoterm, la position de conduite, la finition, le coloris, le port de destination et la quantité font tous varier le montant. Rien sur cette page n'est verrouillé — le formulaire sert à lancer un devis, pas à débloquer la fiche technique.
LHD & RHDÉlectriqueeTerron 9 / Interstellar X EV
Pick-up électrique bimoteur de 325 kW avec suspension pneumatique, 430 km d'autonomie WLTP et une capacité de remorquage freiné de 3,5 tonnes.
LHD & RHDÉlectriqueT90 EV / Interstellar EV Grande autonomie
Un pick-up électrique d'une tonne de charge utile : 88 kWh, 330 km WLTP mixte et 471 km en cycle urbain.
LHDDieselInterstellar X 2.5T diesel
Le haut de gamme doublement cinq étoiles : diesel 2.5T, trois différentiels verrouillables, 3,5 tonnes de remorquage et une pente maximale franchissable de 100 %.