LHD & RHDEléctricoMAXUS T90 EV 2026
T90 EV / Interstellar EV Largo Alcance
Una pickup eléctrica con una tonelada de carga útil: 88 kWh, 330 km WLTP combinado y 471 km en ciclo urbano.
- Autonomía
- 330 km
- Batería
- 88 kWh
- Tracción
- RWD
MAXUS · eTerron 9 / Interstellar X EV · 2026
Pickup eléctrica de doble motor y 325 kW con suspensión neumática, 430 km de autonomía WLTP y capacidad de remolque con freno de 3.5 toneladas.









La eTerron 9 es el buque insignia de la gama de pickups de SAIC MAXUS Automotive Co., Ltd. y la única pickup 100% eléctrica de su clase que remolca 3,500 kg con freno. Construida sobre la arquitectura eléctrica de chasis independiente Star Bridge de la marca, combina una batería de 102.2 kWh con un motor delantero de 125 kW y uno trasero de 200 kW para sumar 325 kW y 700 Nm, y acelera de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos. La suspensión neumática independiente con eje trasero multibrazo, los modos todoterreno ATS y las dos salidas V2L de 6.6 kW la convierten en la versión que eligen los importadores del Golfo, el Sudeste Asiático y América Latina para abrir el segmento de pickups eléctricas premium.
Transcrita de las fichas oficiales de especificaciones y configuración de SAIC MAXUS, enlazadas al pie de esta página. Las filas que el fabricante no publica se omiten en lugar de estimarse; en particular, el peso bruto vehicular y la carga útil se vuelven a declarar para cada destino durante la homologación.
| Motorización y prestaciones | |
|---|---|
| Motorización | Eléctrico (BEV) |
| Tracción | 4WD — doble motor, delantero y trasero |
| Potencia máxima de pico | 325 kW combinados (125 kW delantero / 200 kW trasero) |
| Par máximo | 700 Nm combinados (250 Nm delantero / 450 Nm trasero) |
| Transmisión | Reductor de una sola velocidad |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Aceleración | 0–100 km/h en 5.8 s |
| Batería y carga | |
| Capacidad de batería | Batería de litio de alto voltaje de 102.2 kWh |
| Autonomía homologada | 430 km (WLTP combinado) |
| Autonomía mercado chino | 560 km (CLTC — no comparable con WLTP) |
| Cargador a bordo | Cargador a bordo trifásico de 11 kW |
| Carga en CA | 12 h (5–100%, cargador trifásico de 11 kW con cable fijo) |
| Carga rápida en CC | 42 min (20–80% en cargador DC de 115 kW) |
| Salida V2L (vehicle-to-load) | Dos salidas V2L (vehicle-to-load) de 6.6 kW |
| Carrocería y dimensiones | |
| Carrocería | Pickup eléctrica doble cabina |
| Volante | LHD & RHD |
| Plazas | 5 plazas · 4 puertas |
| Longitud total | 5500 mm / 5610 mm según carrocería |
| Anchura total (sin retrovisores) | 2005 mm |
| Altura total | 1874 mm |
| Distancia entre ejes | 3300 mm |
| Caja de carga (L × An × Al) | 1561 × 1610 × 535 mm — 1,510 mm entre pasos de rueda |
| Volumen de carga | Ampliable a 3,000 L con los asientos traseros abatidos; longitud máxima de carga de 2.8 m |
| Pesos, carga útil y remolque | |
| Peso bruto vehicular (PBV) | 3500 kg |
| Peso en vacío | 2880 kg |
| Carga útil | 620 kg |
| Peso bruto combinado (PBC) | 6500 kg |
| Remolque (con frenos) | 3500 kg con frenos / 750 kg sin frenos |
| Ruedas, acabados y suministro | |
| Llantas | Rines de aleación de 20 pulgadas |
| Neumáticos | 275/55 R20 |
| Colores de fábrica | Blanco Montaña Nevada, Negro Noche Polar, Gris Lava, Amarillo Desierto |
| Versiones | Luxury, Premium |
| Fabricante | SAIC MAXUS Automotive Co., Ltd. |
| Nombre del modelo del fabricante | 星际X EV |
| Año modelo | 2026 |
| Plazo de entrega | 25–35 días LHD · 40–55 días RHD desde el anticipo confirmado |
| Garantía | 3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción |
| Modos de envío | Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa |
Homologada como vehículo de categoría N1 de 3.5 toneladas conforme a requisitos alineados con UNECE, con calificación de cinco estrellas Euro NCAP. La documentación de homologación de tipo del vehículo completo, el CoC y los informes COP se emiten por embarque a solicitud.
Volante a la derecha de fábrica, fabricado en la línea de producción, no convertido. Las unidades RHD se asignan por lotes de producción, así que confirme la fecha del lote vigente antes de comprometer un plazo de entrega con sus clientes.
25–35 días LHD · 40–55 días RHD desde el anticipo confirmado
3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción
Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa
El Ro-Ro cuesta menos por unidad y conviene para unidades sueltas y grandes envíos mixtos; un contenedor 40HQ lleva dos vehículos y protege la pintura en tránsitos largos. Cotizamos ambas opciones en cada factura proforma. Comparativa completa de las dos modalidades de envío (en inglés) →
Colores de fábrica disponibles para este modelo: Blanco Montaña Nevada, Negro Noche Polar, Gris Lava, Amarillo Desierto. Los colores fuera de stock amplían el plazo de entrega y se confirman según el cupo de producción vigente.
Cotizamos cada pedido, porque el Incoterm, la posición del volante, el acabado, el color, el puerto de destino y la cantidad influyen en la cifra. Nada en esta página está restringido: el formulario sirve para iniciar una cotización, no para desbloquear la ficha técnica.
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